De Europese Standaardscenario’s (STS)

Interesse of meer informatie?

Wat is een standaardscenario (STS)?

Een STS, oftewel standaardscenario, is – net als een PDRA – een vooraf ingevulde risicobeoordeling (SORA) die is opgesteld door EASA, de Europese luchtvaartautoriteit.

Het grote verschil met een PDRA? Je hebt géén vergunning nodig. In plaats daarvan dien je een verklaring in bij IL&T. Zodra je een bevestiging van ontvangst hebt, mag je direct vliegen.

Beschikbare standaardscenario’s

EASA heeft op dit moment twee standaardscenario’s gepubliceerd:

  • STS-01

  • STS-02

STS-01

STS-01 staat vluchten toe binnen het zicht van de piloot (Visual Line of Sight, VLOS) boven bewoonde gebieden. Een belangrijke voorwaarde is dat het volledige vlieggebied vrij moet zijn van mensen die niet betrokken zijn bij de operatie. Dit wordt ook wel een gecontroleerd grondgebied genoemd.

Belangrijkste voorwaarden:

  • Maximale vlieghoogte: 120 meter

  • Maximale snelheid: 5 meter per seconde

  • Luchtruim: toegestaan in zowel gecontroleerd als ongecontroleerd luchtruim

  • In gecontroleerd luchtruim: continue communicatie met de luchtverkeersleiding verplicht

  • Droneklasse: alleen toegestaan met drones die een C5-label hebben

STS-02

STS-02 maakt vluchten buiten het zicht van de piloot (Beyond Visual Line of Sight, BVLOS) mogelijk, maar alleen boven dunbevolkte gebieden. Ook hier geldt: het gebied moet vrij zijn van niet-betrokken personen (gecontroleerd grondgebied).

Belangrijkste voorwaarden:

  • Afstand tot piloot:

    • Maximaal 1 km zonder airspace observers

    • Maximaal 2 km mét airspace observers

  • Maximale vlieghoogte: 120 meter

  • Maximale snelheid: 50 meter per seconde

  • Luchtruim: toegestaan in zowel gecontroleerd als ongecontroleerd luchtruim

  • In gecontroleerd luchtruim: continue communicatie met de luchtverkeersleiding verplicht

  • Droneklasse: alleen toegestaan met drones die een C6-label hebben

Het verschil tussen STS en PDRA

PDRA-S01 is gebaseerd op STS-01, en PDRA-S02 op STS-02. Het verschil zit vooral in de drone die je gebruikt:

  • Onder een STS ben je verplicht een drone te gebruiken met een C5- (STS-01) of C6-label (STS-02).

  • Heeft jouw drone geen C5 of C6 label? Dan mag je geen gebruik maken van een STS. In dat geval kun je mogelijk wél vliegen onder een PDRA.

Hoe dien je een STS in?

Naast de operationele voorwaarden gelden er aanvullende eisen, zoals:

  • Minimale opleidingseisen

  • Operationele procedures

  • Technische vereisten aan de drone

Deze staan uitgebreid beschreven in de officiële STS-documenten.

Klaar om te vliegen?

Zodra je alle benodigde documenten hebt opgesteld en verzameld, kun je je STS-declaratie indienen via de website van IL&T.

Na indiening ontvang je een bevestiging van ontvangst. Vanaf dat moment mag je direct starten met je drone-operatie.

Meer informatie

Wil je meer weten? Download dan hier onze digitale brochure of neem contact op. Een van onze specialisten neemt dan zo snel mogelijk contact met je op.

Lees onze overige casussen hier

Alles wat je moet weten over de automatische dronebox

SORA – Air Risk Class en Tactical Mitigation Performance Requirements

Drone-industrie 2025: Trends en Ontwikkelingen ​